Automotive Wheel -navan akselin laakeri 54 kWh02
54KWH02 Laakeri
| Esine | Pyörän laakeri 54 kWh02 |
| muu nro | 54KWH02 |
| Kantava tyyppi | Pyöräkeskuksen laakeri |
| Materiaali | GCR15 -teräs, hiiliteräs, ruostumaton teräs jne. |
| Tarkkuus | P0, P2, P5, P6, P4 |
| Puhdistus | C0, C2, C3, C4, C5 |
| Melu | V1, v2, v3 |
| Häkkityyppi | messinki; teräslevy, nylon, alumiiniseos jne. |
| Kuulalaakerit | Pitkäaikainen korkealaatuinen |
| Matala nokka tiukasti hallitsemalla Jiyi-laakerin laatua | |
| Korkean kuormituksen edistyneen korkean teknisen suunnittelun mukaan | |
| Kilpailukykyinen hinta, jolla on arvokkain | |
| OEM -palvelu tarjosi asiakkaiden vaatimusten täyttämiseksi | |
| Soveltaminen | vaihdelaatikko, auto, pelkistyslaatikko, moottorikoneet, kaivoskoneet, polkupyörät jne. |
| Laakeripaketti | Kuormalava, puinen kotelo, kaupallinen pakkaus tai asiakkaiden vaatimus |
Pakkaus ja toimitus
| Yksiköiden myynti: | Yksikohta |
| Yksi paketti koko: | 18x18x15 cm |
| Yksi bruttopaino: | 3kg |
| Pakettityyppi: | A. Muoviputket Pack + Carton + Puulaava |
| B. Rullapakkaus + kartoni + puinen kuormalava | |
| C. Yksittäinen laatikko + muovipussi + pakkaus + puinen kuormalava |
Läpimenoaika
| Määrä (kappaleet) | 1-5000 | > 5000 | |
| Est. Aika (päivät) | 7 | Neuvotella |
1 ： Wheel Hub -laakeriyksikköpakkauskokoonpano Johdanto:
Pyöräkeskuksen laakerin päätehtävä on kuormituksen kantaminen ja tarkat ohjeet navan kiertoon. Se on erittäin tärkeä osa, joka voi kantaa sekä radiaalikuorman että aksiaalikuorman. Autopyörän navan perinteinen laakeri koostuu kahdella kartiomaisen rullalaakerin sarjalla. Auton tuotantolinjalla tehdään kaikki pelin asennus, rasvaaminen, tiivistäminen ja säätäminen.
2 ： Pyörän navan laakeriyksikön näkökohdista:
Älä yritä purkaa napa -laakeriyksikköä napa -laakerin laakerin tai säätämällä napayksikön tiivistettä, muuten tiiviste vaurioituu ja vesi tai pöly tulee. Jopa tiivistirenkaan ja sisärenkaan kilparadat ovat vaurioituneet, mikä johtaa laakerin pysyvään vikaantumiseen.
3 ： Pyörän navan laakerin varotoimenpiteet:
Napa -laakeriyksikkö on kehitetty tavallisten kulmien kosketuskuulalaakereiden ja kapenevien rullalaakerien perusteella. Se integroi kaksi sarjaa ja siinä on hyvä kokoonpano suorituskyky, voi poistaa puhdistuman säädön, kevyt, kompakti rakenne ja kuormakapasiteetti. Suuret, suljetut laakerit voidaan ladata rasvalla, jättäen ulkoiset napatiivisteet ja huoltovapaat. Niitä on käytetty laajasti autoissa, ja kuorma -autoissa on taipumus laajentaa asteittain.
Etu
Ratkaisu:
Aluksi meillä on kommunikointi asiakkaidemme kanssa heidän kysynnän perusteella, sitten insinöörimme laativat optimaalisen ratkaisun asiakkaiden kysynnän ja kunnon perusteella.
Laadunvalvonta (Q/C):
ISO -standardien mukaisesti meillä on ammatillinen Q/C -henkilöstö, tarkkuustestaus
Instrumentit ja sisäinen tarkastusjärjestelmä, laadunvalvonta toteutetaan jokaisessa prosessissa materiaalista vastaanottamisesta tuotteiden pakkauksiin laakereidemme laadun varmistamiseksi.
PAKETTI:
Laakereihimme, räätälöityihin laatikoihin, etiketteihin, viivakoodeihin jne. Standardoitua vientipakkausta ja ympäristösuojattua pakkausmateriaalia voidaan toimittaa myös asiakkaamme pyynnön mukaisesti.
Logistiikka:
Yleensä laakerimme lähetetään asiakkaille valtameren kuljetuksella sen raskaan painon, lentorahjojen, Expressin takia, on saatavana myös, jos asiakkaamme tarvitsevat.
TAKUU:
Takaamme laakereidemme olevan vailla materiaali- ja työtaidon virheitä 12 kuukauden ajan lähetyspäivästä, tämä takuu mitätöidaan pidättämättömällä käytöllä, virheellisellä asennuksella tai fyysisillä vaurioilla.
